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其中先(xian)導閥為與圖6-207同(tóng)類的直動式比(bǐ)例方向閥,主級(ji)采用位置閉環(huan)控制(帶位移傳(chuán)感器),所以在大(da)流量時閥芯的(de)位置和液動力(lì)無關。閥的基本(běn)組成:先導控制(zhì)閥1,閥體8,主閥芯(xin)7,端蓋5和6,對中彈(dàn)簧4,位移傳感器(qi)9和減壓閥3。如果(guo)沒有輸入信号(hào),則主閥芯7在對(duì)中彈簧4的作用(yong)下保持在中位(wei)。端蓋56内的兩個(ge)控制腔通過閥(fa)芯2。齒輪泵主閥(fá)芯7通過位移傳(chuán)感器9與相應電(diàn)子放大器相連(lian),值在放大器加(jia)法點産生的差(chà)動電壓的變化(hua)通過電子放大(da)器得到指令值(zhí)和實際值比較(jiào)後的控制偏差(chà),并産生電流輸(shū)入先導閥比例(li)電磁鐵1。電流在(zài)電磁鐵内感應(yīng)電磁力,傳遞到(dào)電磁鐵推杆并(bìng)推動控制閥芯(xīn)。通過控制閥口(kǒu)的液流使主閥(fa)芯運動。帶感應(ying)位移傳感器9的(de)主閥芯7一直運(yùn)動,直到實際值(zhí)和指令值相等(děng)。在閉環控制條(tiao)件下,主閥芯?處(chù)于力平衡,并保(bǎo)持在控制位置(zhi)。閥芯行程和控(kong)制閥口開度的(de)變化與指令值(zhí)成比例。電子控(kòng)制放大器内置(zhi)于閥内。閥和電(diàn)子放大器匹配(pei)。必須避免回油(you)管路中的油全(quán)部排空,必要時(shi)在回油路中安(ān)裝背壓閥(背壓(yā)約2bar)。圖6-210為先導閥(fá)+主閥的電液比(bi)例方向閥,其中(zhōng)先導閥為圖6—1 94所(suo)示的雙三通式(shì)比例減壓閥,而(ér)非圖6-207所示的直(zhí)動式比例方向(xiang)閥。如果沒有輸(shū)入信号,主閥芯(xīn)8在對中彈簧9的(de)作用下保持在(zài)中位。
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