①定差減壓(yā)閥閥芯長死(si)在全閉或小(xiao)開度位置，使(shi)出油腔(P2)無油(yóu)或極少油液(ye)通過節流閥(fa)（圖6-133）。此時應拆(chāi)洗和去毛刺(cì)，使減壓閥芯(xīn)能靈活移動(dong)。②調速閥進出(chū)油口接反了(le)，齒輪泵會使(shǐ)減壓閥芯總(zǒng)趨于關閉，造(zào)成節流作用(yong)失靈。Q型、QF型閥(fa)由于安裝面(miàn)的各孔為對(duì)稱的，很容易(yì)裝錯。一般闆(pǎn)式調速閥的(de)底面上，在各(gè)油口處标有(you)P1（進口）與P2（出口(kǒu)口）聲樣，仔細(xì)辨認，不可接(jie)錯。進口調速(sù)閥的底面上(shàng)有定位銷難(nan)以裝錯方向(xiàng)。③調速閥進口(kǒu)與出口壓力(li)差太小，産生(sheng)流量調節失(shi)靈。對Q型速閥(fa)，進口壓力要(yao)大于出口壓(yā)力O．5MPa，對QF型閥進(jin)口壓力要大(da)于出口壓力(li)IMP。此時， 方可進(jin)行流量調節(jiē)。調好的輸出(chū)流量不穩定(ding)定壓差減壓(yā)閥閥芯（圖6-134）被(bei)污物卡住。可(ke)拆開該閥端(duān)部螺塞，從閥(fá)套中抽出減(jiǎn)壓閥芯，進行(hang)去毛刺清洗(xǐ)及精度檢查(chá)，特别要注意(yì)減壓閥芯的(de)大小頭是否(fǒu)同心，不良者(zhe)予以修複和(he)更換。②定壓差(cha)減壓閥閥芯(xin)小孔a被阻塞(sāi)或閥套上的(de)小孔乒被污(wū)物塞死，使節(jiē)流閥閥芯進(jìn)出口的壓差(chà)Ap不恒定而使(shǐ)流量不穩定(ding)。此時可用~lmm細(xi)鋼絲穿通閥(fa)套及閥芯上(shang)的反饋小孔(kong)，或用壓縮空(kōng)氣吹通。進出(chu)油口易接反(fǎn)。④單向調速閥(fá)中的單向閥(fá)閥芯與閥座(zuo)接觸處不密(mì)合，存在内漏(lou)。⑤漏裝了減壓(yā)閥的彈簧，或(huo)者彈簧折斷(duan)和裝錯。可予(yǔ)以補裝或更(geng)換。⑥調速閥的(de)内外洩漏量(liang)大導緻流散(san)不穩定。應治(zhi)理洩漏。⑦進出(chu)油口接反，使(shǐ)調速閥如同(tóng)一般節流閥(fa)而無壓力反(fan)饋補償作用(yòng)。國産調速閥(fa)安裝面上無(wu)定位銷要特(te)别注意不要(yao)讓進出油口(kou)接反了。【故障(zhàng)5】 調速閥出口(kǒu)無流量輸出(chū)，執行元件不(bú)動作①節流閥(fa)閥芯卡住在(zài)關閉位置。可(kě)拆開清洗。②定(ding)壓差減壓閥(fá)閥芯卡在關(guan)閉位置。可拆(chai)開清洗。故障(zhàng)原因和排除(chu)方法同節流(liú)閥。
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