移動式登(deng)車橋廠家(jia)-漢中液壓(ya)登車橋報(bào)價

移動(dong)式登車橋(qiáo)廠家-漢中(zhong)液壓登車(chē)橋報價。

正(zheng)确的操作(zuò)液壓登車(chē)橋就是的(de)維護,怎樣(yang)去正确操(cao)作呢？

陝西(xī)威海雅迈半导体制造有限责任公司就為大家(jia)簡要下液(yè)壓登車橋(qiao)操作步驟(zhou),希望帶給(gei)大家更多(duo)的幫助。

1、使(shǐ)用前應對(duì)登車橋做(zuò)一次檢查(cha),看有無裂(liè)縫﹑斷開等(děng)明顯的損(sun)傷。

2、擰緊手(shou)動閥,使手(shou)動閥處于(yú)關閉狀态(tài)。

3、搖動手柄(bǐng),使登車橋(qiáo)升高至集(jí)裝箱高度(du)。

4、緩緩倒車(che),将集裝箱(xiang)停至登車(chē)橋前端唇(chun)闆下。

5、打開(kāi)手動閥将(jiang)登車橋慢(màn)慢降下來(lái),并使唇闆(pǎn)90%以上貼進(jin)集裝箱底(dǐ)部。

6、當确認(rèn)唇闆貼進(jìn)集裝箱後(hòu),拉出挂鈎(gōu)鈎住集裝(zhuang)箱銷孔内(nèi),并收緊鍊(liàn)條卡住,鍊(liàn)條不會松(sōng)動滑出﹑按(àn)好兩側刹(shā)車塊。

7、檢查(cha)手動閥是(shì)否處于打(dǎ)開狀态。使(shi)用時必須(xu)處于打開(kāi)狀态﹑否則(zé)會損壞登(dēng)車橋。

8、使用(yong)過程中要(yao)密切注意(yi)設備狀況(kuàng),如有問題(tí),應立即停(ting)止使用。

9、使(shi)用完畢後(hòu),松開挂鈎(gou),移走刹車(che)塊。

10、關閉手(shǒu)動閥,搖動(dong)手柄升高(gāo)登車橋,待(dai)登車橋離(li)開集裝箱(xiāng)後移走汽(qì)車。

11、打開手(shou)動閥,慢慢(màn)降下登車(chē)橋至位置(zhi)。

12、收好附屬(shǔ)裝置、移動(dòng)登車橋到(dào)停放位置(zhì),蓋上防水(shui)布,以防雨(yǔ)水及其他(tā)化學物質(zhì)腐蝕登車(che)橋,影響設(she)備使用壽(shou)命。

13、當室外(wài)溫度低于(yú)0℃時需更換(huan)抗凍液壓(ya)油。

14、使用完(wan)以後講相(xiàng)關的彩條(tiao)布蓋上

登(deng)車橋是用(yòng)于叉車與(yǔ)貨車之間(jiān)的搭橋設(shè)備，方便裝(zhuāng)卸貨物。動(dòng)負載：6T ，8T,10T,12T,裝(zhuāng)卸貨平台(tai)在現代物(wù)流現場已(yi)是一非常(cháng)易見的結(jié)構形式。它(ta)是企業物(wù)流鍊的起(qi)點與終點(diǎn)，是企業快(kuai)速、安全周(zhou)轉産品及(jí)貨物的一(yi)個裝卸貨(huo)操作平台(tai)。 裝卸貨操(cāo)作平台的(de)高度固定(dìng)，但來往運(yun)輸車廂的(de)廂地高度(du)不一，運輸(shū)車輛與裝(zhuāng)卸貨站台(tái)之間總是(shi)形成的高(gāo)度落差或(huò)間隙。造成(chéng)搬運叉車(chē)不能進出(chu)運輸車輛(liàng)直接裝卸(xie)貨物。運用(yong)登車橋提(tí)供可靠的(de)連接。使搬(ban)運叉車能(néng)夠安全、快(kuài)速地進出(chu)運輸車輛(liàng)進行裝卸(xie)貨作業。