移動式(shi)登車橋(qiáo)

移動式(shì)登車橋(qiao)的月養(yang)護:

1、液壓(yā)油一旦(dan)呈現變(biàn)暗、發粘(zhān)或有砂(shā)礫等異(yi)物時，應(yīng)及時替(tì)換        

2、查看(kàn)滾輪、中(zhong)心軸及(ji)軸承，油(yóu)缸銷軸(zhou)及軸承(chéng)，臂架鉸(jiǎo)軸及軸(zhou)承等有(you)無磨損(sǔn)，如有磨(mo)損應立(lì)即進行(hang)修理或(huò)替換

曲(qu)臂式登(dēng)車橋按(an)照臂展(zhǎn)方式可(kě)分為直(zhí)臂和曲(qu)臂兩種(zhǒng)，登車橋(qiao)多用于(yú)船廠等(deng)高度要(yao)求較高(gao)的場所(suo)，叉車移(yí)動式登(dēng)車橋多(duo)少錢，登(dēng)車橋此(cǐ)類機器(qì)安全性(xing)較好，移(yí)動方便(biàn)，但是成(cheng)本很高(gāo)。 廣泛用(yòng)于工廠(chang)、自動倉(cang)庫、停車(che)場、市政(zhèng)、車站、機(jī)場、影劇(jù)院、展覽(lan)館、碼頭(tóu)、建築、裝(zhuāng)修、物流(liu)、電力、交(jiāo)通，石油(you)、化工、酒(jiu)店、體育(yù)館、工礦(kuang)、企業等(deng)的高空(kong)作業及(jí)維修。是(shi)保養機(jī)具、油漆(qī)裝修、調(diào)換燈具(ju)、電器、清(qīng)潔保養(yang)等用途(tu)的佳選(xuǎn)擇。可根(gēn)據個人(rén)需求使(shǐ)用要求(qiu)設計制(zhi)造。 消防(fang)隊普遍(biàn)使用這(zhe)種升降(jiàng)機。

上和(hé)周圍面(mian)齊平。登(deng)車橋的(de)橋闆可(ke)上、下歪(wāi)斜，其外(wai)端可高(gao)出或低(di)于貨台(tái)平面，使(shi)之與車(chē)廂等高(gao)。

橋闆的(de)頂端有(yǒu)一翻闆(pǎn)，自動搭(dā)在車廂(xiang)邊沿，使(shǐ)貨台與(yu)車廂平(ping)穩過渡(du)。

1、一同方(fāng)案的'工(gōng)'字鋼骨(gu)架能均(jun1)勻承托(tuo)壓力，且(qiě)削減骨(gu)架的扭(niu)力，福建(jian)叉車移(yí)動式登(deng)車橋，比(bi)其他槽(cáo)鋼構造(zao)更堅固(gu)耐用。

2、一(yi)同的'流(liú)線型'開(kai)放式活(huo)頁關節(jie)方案，比(bi)其它傳(chuan)統的管(guan)式關節(jie)添加焊(han)接面積(ji)達3倍以(yǐ)上，大大(dà)延伸運(yùn)用壽數(shu)，叉車移(yí)動式登車(chē)橋廠家(jia)，且便當(dang)保護。

3、液(yè)壓體系(xi)選用意(yì)大利原(yuan)裝進口(kou)的品牌(pai)商品，功(gong)用超卓(zhuo)，很少修(xiu)補。

4、經過(guo)動力體(tǐ)系，大油(yóu)缸升起(qǐ)悉數斜(xié)闆，至頂(ding)位時，小(xiǎo)油缸初(chu)步作業(yè)，順利伸(shen)出活頁(yè)搭闆，高(gao)度調度(dù)闆悉數(shu)選用高(gao)度斑紋(wén)鋼闆及(jí)型材嚴(yán)密焊接(jiē)，壽數耐(nài)久。