升(shēng)降貨梯(ti)

升降(jiang)機心髒(zang)的保養(yǎng)

其次，污(wu)染物的(de)來源主(zhǔ)要有以(yǐ)下幾個(ge)途徑：　　

1、升(shēng)降機設(shè)備受環(huan)境的影(ying)響，外部(bù)污染物(wu)的侵入(rù)主要是(shì)大氣中(zhōng)的沙礫(lì)或塵埃(āi)，導軌鍊(lian)條式液(yè)壓升(shēng)降貨梯(tī)，通過油(you)箱氣孔(kong)，油缸的(de)封軸，泵(bèng)和馬達(da)等軸侵(qīn)入系統(tǒng)的。

2、升降平(ping)台的元(yuán)件在加(jia)工時、裝(zhuang)配、調試(shì)、包裝、儲(chu)存、運輸(shū)和安裝(zhuāng)等環節(jie)中殘留(liú)的污染(ran)物，當然(rán)這些過(guo)程是無(wu)法避免(mian)的。　　

3、升降(jiàng)機液壓(ya)系統産(chan)生的污(wu)染物：系(xì)統在運(yùn)作過程(chéng)當中由(yóu)于元件(jiàn)的磨損(sǔn)而産生(sheng)的顆粒(lì)，鑄件上(shàng)脫落下(xià)來的砂(shā)粒，泵、閥(fa)和接頭(tou)上脫落(luò)下來的(de)金屬顆(ke)粒，管道(dao)内鏽蝕(shi)剝落物(wù)以其油(you)液氧化(huà)和分解(jie)産生的(de)顆粒與(yǔ)膠狀物(wù)，更為嚴(yan)重的是(shì)系統管(guǎn)道在正(zheng)式投入(ru)作業之(zhi)前沒有(yǒu)經過沖(chong)洗而有(you)的大量(liàng)雜質。

當(dāng)升降(jiang)平台工(gōng)作壓力(li)不正常(cháng)的時候(hou)請參考(kǎo)以下幾(ji)個方面(mian)：　　

1、液壓油(you)是否長(zhang)時間使(shi)用，沒有(you)更換過(guo)。耐磨液(yè)壓油經(jing)過一段(duàn)時間後(hòu)，耐磨性(xìng)就會下(xià)降，也會(hui)導緻工(gōng)作壓力(lì)不足，液(ye)壓升降(jiàng)貨(huo)梯多少(shǎo)錢，請更(gèng)換新的(de)液壓油(yóu)。　　

2、檢查油(yóu)缸是否(fou)漏油以(yi)及支撐(chēng)臂之間(jiān)的接觸(chù)是否潤(rùn)滑，檢測(cè)整個設(shè)備的封(feng)閉性如(rú)何，當出(chu)現封閉(bì)性出現(xiàn)問題後(hòu)及時維(wéi)修，解決(jué)問題。　　

3、液(yè)壓油型(xing)号是否(fǒu)準确。夏(xia)季32号液(ye)壓油由(yóu)于黏度(du)較高，不(bú)适合低(di)溫下工(gong)作，如果(guǒ)冬季低(dī)溫環境(jìng)下使用(yong)夏季用(yong)油，直接(jiē)導緻的(de)問題就(jiu)是工作(zuò)壓力不(bú)足，揚州(zhou)液壓升(sheng)降貨梯，導(dǎo)緻升降(jiàng)設備無(wú)法升到(dào)正常高(gao)度，長時(shí)間會損(sun)害設備(bèi)。這個時(shi)候請更(gèng)換冬季(ji)46号液壓(ya)油，更換(huàn)的時候(hòu)需要清(qing)空油缸(gāng)。簡單一(yi)點就是(shì)夏32冬46.