齒(chi)輪泵比(bi)例調速(su)閥

    比例節(jie)流閥可(ke)連續按(an)比例地(di)調節通(tong)過閥的(de)流量，但(dan)所調流(liu)量受節(jie)流口前(qian)後壓差(cha)變化的(de)影響，為(wei)此出現(xian)了比例(li)調速閥(fa)，又稱為(wei)比例流(liu)量閥。①工(gong)作原理(li)。在圖6-202所(suo)示的比(bi)例調速(su)閥工作(zuo)原理圖(tu)中，與本(ben)章4. 4中普(pu)通流量(liang)閥一樣(yang)，在比例(li)齒輪泵(beng)節流閥(fa)閥口或(huo)前或後(hou)串聯一(yi)個定差(cha)減壓閥(fa)（壓力補(bu)償裝置(zhi)），産生的(de)壓力補(bu)償作用(yong)可使通(tong)過節流(liu)口前後(hou)壓差基(ji)本保持(chi)恒定，從(cong)而使通(tong)過比例(li)流量閥(fa)的流量(liang)不會受(shou)壓差變(bian)化的影(ying)響。因而(er)比例調(diao)速閥除(chu)了用比(bi)例電磁(ci)鐵4代替(ti)原來的(de)調節手(shou)柄，用來(lai)調節節(jie)流閥2的(de)節流口(kou)h開口大(da)小的區(qu)别外，其(qi)他結構(gou)方面和(he)工作原(yuan)理，完全(quan)與普通(tong)調速閥(fa)相同，此(ci)處不再(zai)重複。a．直(zhi)動式比(bi)例調速(su)閥結構(gou)例。圖6-203為(wei)國産直(zhi)動式比(bi)例調速(su)閥的結(jie)構。它與(yu)普通調(diao)速閥的(de)區别僅(jin)在于将(jiang)原來的(de)調節節(jie)流閥閥(fa)口開度(du)大小的(de)手柄在(zai)此處改(gai)為比例(li)電磁鐵(tie)而已。