外洩漏，齒(chi)輪泵内洩(xie)漏大

   外洩(xie)漏主要發(fa)生在調節(jie)手柄部位(wei)，另外還有(you)工藝螺堵(du)、|閥安裝面(mian)等處。産生(sheng)原因主要(yao)是這些部(bu)位所用O形(xing)密封圈的(de)壓縮變形(xing)、破損及漏(lou)裝等。更換(huan)密封圈。②内(nei)洩漏大的(de)原因主要(yao)是節流閥(fa)芯與閥孔(kong)的配合間(jian)隙太大，或(huo)使用過程(cheng)中的嚴重(zhong)磨損及閥(fa)芯與閥孔(kong)拉有溝槽(cao)（圓柱閥芯(xin)的軸向溝(gou)槽），還有油(you)溫過高等(deng)因素造成(cheng)。齒輪泵保(bao)證閥芯與(yu)閥體孔适(shi)當的配合(he)間隙，拉有(you)溝槽者予(yu)以修複或(huo)③油溫高，油(you)液黏度變(bian)低。控制油(you)溘。調速閥(fa)的常見故(gu)障排查調(diao)速閥由節(jie)流閥加壓(ya)力補償機(ji)構所組成(cheng)，因而除了(le)可參閱上(shang)述節流閥(fa)的故障分(fen)析與排除(chu)方法外，壓(ya)力補償機(ji)構（定壓差(cha)減壓閥）不(bu)動作，調速(su)閥如同一(yi)般的節流(liu)閥産生原(yuan)因與排除(chu)方法如下(xia)。①減壓閥芯(xin)被污物卡(ka)住。此時可(ke)拆開清洗(xi)。節流閥流(liu)量調節手(shou)柄調節時(shi)十分費勁(jin)①調節杆被(bei)污物卡住(zhu)，或調節手(shou)柄螺紋配(pei)合不好。可(ke)根據情況(kuang)采取對策(ce)。②用于進油(you)節流調速(su)時，調速閥(fa)出口壓力(li)（一般為負(fu)載壓力）過(guo)高，此時需(xu)先卸壓，再(zai)調節手柄(bing)。