卸貨(huo)平台

定登車橋(qiao)是現在很(hen)多的現代(dai)化工廠、碼(ma)頭、貨台、物(wu)流公司使(shi)用比較的(de)裝卸貨工(gong)具之一，成(cheng)噸的貨物(wu)隻需要在(zai)叉車的配(pei)合下就可(ke)以順利的(de)送入車廂(xiang)或者從車(che)廂卸貨下(xia)來。

安裝固定登車(che)橋就找上(shang)海牛力機(ji)械，公司在(zai)行業擁有(you)十多年的(de)登(deng)車橋安裝(zhuang)經驗，港口(kou)用卸(xie)貨平台價(jia)格，直營廠(chang)家坐落于(yu)上海浦東(dong)新區，擁有(you)占地面積(ji)近2000平米的(de)大型現代(dai)化倉庫。

固(gu)定登車橋(qiao)的一些參(can)數配置！

固(gu)定登車橋(qiao)的台面尺(chi)寸是：2440×1830mm，唇闆(pan)的尺寸是(shi)：400mm，所用的電(dian)機功率是(shi)：0.75/1.5kw，港口用卸(xie)貨平台定(ding)做，所需要(yao)開挖的安(an)裝地坑尺(chi)寸是：2600×1860×510mm，這種(zhong)登車橋的(de)載重比較(jiao)大，标準的(de)載重是：8噸(dun)、10噸、12噸。

安全(quan)配置！

1、擁有(you)安全支撐(cheng)杆；

2、配置有(you)防撞膠塊(kuai)；

3、闆面是防(fang)滑面闆；

4、兩(liang)端設置有(you)防壓趾安(an)全防護闆(pan)；

5、配置有斷(duan)電情況下(xia)的緊急制(zhi)動裝置。

登(deng)車橋産品(pin)特點

台面(mian)采用特1制(zhi)的菱形網(wang)格闆有可(ke)靠的強度(du)，能保證長(zhang)期使用而(er)不變形。它(ta)的菱形網(wang)狀結構，充(chong)分保證了(le)的防滑性(xing)能，使叉車(che)有更好的(de)爬坡性和(he)可操縱性(xing)。即使在雨(yu)、雪天氣，仍(reng)能保證正(zheng)常使用。

可(ke)調節長度(du)的索鍊能(neng)方便地鈎(gou)住貨車，使(shi)登車橋與(yu)貨車始終(zhong)緊密貼合(he)。

采用手搖(yao)液壓泵作(zuo)動力，勿需(xu)外接動力(li)電源即可(ke)輕松實現(xian)登車橋的(de)高度調節(jie)。

配置的刹(sha)車墊可有(you)效防止貨(huo)車裝卸時(shi)登車橋移(yi)位。

移動式(shi)液壓登(deng)車橋是與(yu)叉車配合(he)使用的貨(huo)物裝卸輔(fu)助設備，可(ke)根據汽車(che)車廂的高(gao)低調節高(gao)度，叉車可(ke)以直接通(tong)過本設備(bei)駛入車廂(xiang)内部進行(hang)貨物的批(pi)量裝卸，僅(jin)需單人作(zuo)業，即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xie)。

使企業減(jian)少大量勞(lao)力，許昌港(gang)口用卸貨(huo)平台，提高(gao)工作效率(lü)，港口用卸(xie)貨平台定(ding)制，獲取更(geng)大經濟效(xiao)益。

固(gu)定式登車(che)橋4點技術(shu)要求

主要(yao)結構件均(jun)采用國标(biao)鋼材制造(zao)，所有鋼結(jie)構件均經(jing)嚴格的除(chu)鏽表面處(chu)理。噴塗底(di)漆；

焊接後(hou)無任何焊(han)接飛濺和(he)焊渣，所有(you)固定式登(deng)車橋焊接(jie)接縫采用(yong)CO2保護焊進(jin)行焊接，焊(han)縫美觀牢(lao)固；

固定式(shi)登車橋噴(pen)有四遍油(you)漆，即兩遍(bian)底漆+中間(jian)面漆+面漆(qi)，漆膜厚度(du)為不小于(yu)0.08mm，選用聚氨(an)酯面漆和(he)清漆。需烘(hong)幹處理；

标(biao)準面漆顔(ya)色:深藍色(se)。并噴塗警(jing)示顔色——作(zuo)為平台兩(liang)側安全警(jing)示之用。（也(ye)可按用戶(hu)提供色标(biao)油漆）