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産(chan)品特點 Product Advantage
CDB7*-F15L型(xing)系列多路(lu)閥集穩定(ding)分流閥與(yu)多路換向(xiang)閥于一體(ti),使車輛供(gong)轉向系統(tong)與油缸工(gong)作系統共(gong)用一個油(you)泵,減少了(le)系統結構(gou)
的複雜程(cheng)度,便于安(an)裝和維修(xiu)。該閥還設(she)置了自鎖(suo)閥杆,用來(lai)防止叉車(che)門架因傾(qing)斜缸内部(bu)負壓可能(neng)引起的振(zhen)動,并且當(dang)發動機熄(xi)火時鎖
住(zhu)傾斜缸,避(bi)免誤動作(zuo)使叉車門(men)架前後傾(qing)斜,造成安(an)全隐患。
CDB7*-F15L型(xing)系列多路(lu)閥具有功(gong)能齊全,性(xing)能先進,結(jie)構緊湊,安(an)全可靠,維(wei)修方便等(deng)特點,主要(yao)适用于小(xiao)噸位叉車(che)、小型裝載(zai)
機和小型(xing)挖掘機,還(hai)可用于其(qi)它起重運(yun)輸機械、礦(kuang)山機械、環(huan)衛機械的(de)液壓系統(tong)中。
★ 内置穩(wen)流閥:進油(you)體部件帶(dai)有穩流閥(fa),為轉向系(xi)統提供穩(wen)定的流量(liang)
★ 内置單向(xiang)閥:每聯換(huan)向體都有(you)内置單向(xiang)閥,防止油(you)液倒流
★ 設(she)置閥杆自(zi)鎖:防止叉(cha)車門架因(yin)傾斜缸内(nei)部負壓可(ke)能引起的(de)振動,并且(qie)當發動機(ji)熄火時鎖(suo)住傾斜缸(gang),避免誤動(dong)作使叉車(che)門架前
後(hou)傾斜,造成(cheng)安全隐患(huan)
★ 設置雙安(an)全閥:主安(an)全閥控制(zhi)系統壓力(li),分流安全(quan)閥保證轉(zhuan)向系統正(zheng)常工作壓(ya)力
★ 附加閥(fa):換向體的(de)兩端,根據(ju)需要可加(jia)過載閥或(huo)補油閥
★ 閥(fa)體結構:片(pian)式結構,1~10聯(lian)内任意組(zu)合
★ 閥杆中(zhong)位機能:A、Z、O、Y等(deng)
型号說明(ming) Model Coding

① 産品代号(hao) Unit code
② 設計序号(hao) Design code
③ 壓力等級(ji) Pressure grade F: 20MPa
④ 公稱通徑(jing) Nominal size 15mm
⑤ 油口形式(shi) Joining port L: 螺紋聯接(jie) Screw
⑥ 定複位方(fang)式 Spool returning T: 彈簧複(fu)位 Spring W: 鋼球定(ding)位 Ball
⑦ 聯換向(xiang)體中位機(ji)能 Block No.1 spool function
⑧ 第二聯(lian)換向體中(zhong)位機能 Block No.2 spool function
⑨ 分(fen)流流量 Dividing flow (L/min)
技(ji)術參數 Technical Specification

