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登車橋(qiao)的八大(da)特點：

1、全(quan)液壓驅(qu)動，操作(zuo)方便運(yun)行平穩(wen)； 2、唇闆與(yu)平台采(cai)用整長(zhang)軸連接(jie)、強度高(gao)、平穩性(xing)好； 3、采用(yong)國外密(mi)封件，保(bao)障液壓(ya)具有優(you)良的密(mi)封性能(neng)； 4、采用國(guo)外整體(ti)模塊式(shi)液壓站(zhan)，密封性(xing)好，使用(yong)時間長(zhang)； 5、U型梁設(she)計能保(bao)障其高(gao)負載長(zhang)時間運(yun)行不變(bian)形； 6、采用(yong)耐滑花(hua)紋鋼闆(pan)，使平台(tai)有良好(hao)的耐滑(hua)性能； 7、兩(liang)側設裙(qun)闆，不讓(rang)腳趾進(jin)入平台(tai)造成意(yi)外； 8、設有(you)人員進(jin)入登車(che)橋時的(de)支撐杆(gan)。

登車橋(qiao)使用：

壓(ya)動手柄(bing)，使登車(che)橋上升(sheng)，升高于(yu)車廂底(di)闆，車輛(liang)到達，松(song)開回油(you)閥，登車(che)橋下降(jiang)并使唇(chun)闆平穩(wen)地搭接(jie)到車輛(liang)尾部，用(yong)鍊子把(ba)登車橋(qiao)和車固(gu)定好，此(ci)時液壓(ya)不受力(li)，可以開(kai)始作業(ye)，作業結(jie)束後，松(song)開固定(ding)鍊，壓動(dong)手柄登(deng)車橋上(shang)升，車輛(liang)開走，登(deng)車橋複(fu)位，把登(deng)車橋尾(wei)部擡起(qi)，挂于車(che)上。

登車(che)橋注意(yi)事項：

1、登(deng)車橋使(shi)用時，保(bao)持台面(mian)平穩、固(gu)定鍊要(yao)與車固(gu)定牢。

2、登(deng)車橋下(xia)降中，嚴(yan)禁人員(yuan)攀爬，登(deng)車橋使(shi)用中嚴(yan)禁作業(ye)。

3、當登車(che)橋出現(xian)故障時(shi)，應停止(zhi)操作，解(jie)決故障(zhang)。

4、升降台(tai)工作時(shi)，嚴禁在(zai)工作平(ping)台上故(gu)意的人(ren)為搖晃(huang)。

登車橋(qiao)是與叉(cha)車配合(he)使用的(de)貨物裝(zhuang)卸設備(bei)，可根據(ju)汽車車(che)廂的高(gao)低調節(jie)升降，叉(cha)車可以(yi)直接通(tong)過本設(she)備駛入(ru)車廂進(jin)行貨物(wu)的批量(liang)裝卸，可(ke)單人作(zuo)業，實現(xian)貨物的(de)裝卸。它(ta)使企業(ye)大量勞(lao)力，獲取(qu)經濟效(xiao)益。

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